SEGURIDAD VIAL Y ARBOLADO: VIALIDAD LICITA LA ERRADICACIÓN DE EJEMPLARES EN RIESGO POR 40 MILLONES DE PESOS

La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) inició un proceso de licitación pública orientado a la contratación de una empresa especializada para llevar a cabo la erradicación y el posterior destoconado de 40 ejemplares arbóreos distribuidos en distintos puntos del territorio mendocino. El presupuesto oficial destinado a la realización de estos trabajos asciende a 40 millones de pesos, fijándose un plazo de ejecución estimado de dos meses desde la adjudicación.

El operativo prevé la remoción de 10 árboles por cada zona geográfica de la provincia: Norte, Sur, Este y Valle de Uco / Centro. La selección de las unidades que serán taladas responde a un relevamiento previo efectuado por el área de Asesoría Forestal de la DPV, sustentado tanto en planes de mantenimiento anual como en solicitudes y reclamos acumulados por vecinos y gobiernos comunales. Las prioridades de intervención están enfocadas en aquellos ejemplares que presentan un marcado deterioro vegetativo, inclinación estructural severa o que han sufrido daños por contingencias climáticas previas, representando un riesgo directo para la seguridad vehicular y peatonal.

En términos de prioridad operativa, el pliego licitatorio establece que se atenderán con máxima urgencia aquellos forestales que se encuentren en las inmediaciones de edificios públicos de alta concurrencia, tales como establecimientos educativos y centros de salud, seguidos por los reclamos de mayor antigüedad registrados en el sistema vial.

Esta medida de prevención vial cobra especial relevancia al darse en simultáneo con la publicación en el Boletín Oficial de la reglamentación de la nueva Ley de Arbolado Público de Mendoza. Dicha normativa busca ordenar el marco regulatorio de los forestales en la provincia, otorgando criterios técnicos precisos para determinar el estado de riesgo de las especies y estableciendo mecanismos más ágiles para su intervención.

El contexto en el que se inscriben estas acciones está marcado por el histórico debate sobre la jurisdicción y el mantenimiento del arbolado en rutas y calles provinciales. En los últimos años, episodios climáticos como severas tormentas estivales o intensas ráfagas de viento Zonda han provocado la caída de frondosos ejemplares sobre arterias transitadas, ocasionando no solo daños materiales y cortes de servicios, sino también accidentes viales de gravedad e incluso víctimas fatales en diversos departamentos mendocinos.

Históricamente, la delimitación de competencias entre la Dirección Provincial de Vialidad —responsable de las rutas provinciales— y las administraciones municipales ha generado demoras burocráticas al momento de autorizar la poda de equilibrio o la tala de ejemplares secos. La reglamentación aprobada recientemente faculta a los municipios a actuar de manera inmediata frente a situaciones de riesgo inminente e inevitable para la seguridad de las personas, debiendo presentar con posterioridad un informe técnico detallado respaldado por material fotográfico de las actuaciones ejecutadas.

El plan de erradicación de la DPV contempla el cumplimiento de estrictas normas de seguridad vial e industrial durante los trabajos en la vía pública, buscando minimizar los cortes de tránsito en los corredores intervenidos y avanzar hacia la sustitución progresiva por especies autóctonas o de menor requerimiento hídrico.