EL PASO CRISTO REDENTOR VUELVE A CERRAR HOY POR MAL TIEMPO EN LA ALTA MONTAÑA

El Paso Cristo Redentor vuelve a estar en el centro de la escena esta jornada: las coordinaciones fronterizas de Argentina y Chile confirmaron que el tránsito vehicular quedará suspendido hoy a partir de las 16 (15 en horario chileno), debido a las condiciones meteorológicas adversas pronosticadas para la zona cordillerana. El corte de barrera en Uspallata comenzará dos horas antes, a las 14, para ordenar el tránsito previo al cierre.

Según explicaron desde los organismos binacionales, la decisión se apoya en reportes técnicos de los servicios de vialidad de ambos países, que anticipan un nuevo temporal con nevadas e inestabilidad climática que impedirían una circulación segura por el corredor. De acuerdo con la previsión oficial, el mal tiempo podría extenderse durante varias jornadas consecutivas, por lo que no se descarta que el cierre se prolongue más allá de esta misma semana.

El dato no sorprende del todo si se tiene en cuenta el historial reciente del paso: el Cristo Redentor había permanecido cerrado durante 35 días consecutivos entre julio y agosto, en uno de los cierres más extensos de su historia, producto de nevadas que llegaron a acumular hasta cuatro metros de nieve en algunos sectores y afectaron 80 kilómetros de ruta entre Punta de Vacas y Las Cuevas. Recién la semana pasada se había logrado una reapertura escalonada, primero exclusiva para camiones y luego, de a poco, para vehículos particulares. Ahora, apenas días después de esa normalización, la cordillera vuelve a mostrar sus condiciones más hostiles.

Puertas adentro de la provincia, el turismo local dentro de Mendoza se mantendrá habilitado en los horarios habituales, aunque siempre sujeto a las condiciones de transitabilidad de la ruta, que pueden cambiar de un momento a otro según el clima.

Desde los organismos de frontera recomendaron a los usuarios particulares y a los transportistas de carga planificar sus itinerarios con anticipación, priorizar la urgencia real del viaje y evaluar la posibilidad de regresar a sus ciudades de origen antes de que se concrete la interrupción del servicio. También remarcaron la importancia de consultar el estado del tiempo y los reportes técnicos de las rutas cordilleranas antes de emprender cualquier trayecto hacia la alta montaña.

El antecedente inmediato deja en evidencia la magnitud del operativo que se viene desplegando en la zona: durante los cinco días previos a este nuevo cierre, se había logrado el cruce de más de 7.400 camiones y 700 vehículos particulares, en un trabajo coordinado entre Gendarmería Nacional, Migraciones, ARCA, Senasa, Vialidad Nacional, la Agencia Federal de Emergencias, la Cancillería argentina, Defensa Civil y la Policía de Mendoza.

El cierre reabre además un debate que viene de arrastre: el propio gobernador Alfredo Cornejo había cuestionado semanas atrás el esquema actual de gestión del corredor, y adelantó que llevará al próximo Comité de Frontera, previsto para octubre, una propuesta para tercerizar mediante licitación internacional las tareas de limpieza de la ruta, tomando como referencia experiencias como la de Canadá, donde este tipo de trabajos se resuelve en plazos de entre 48 y 72 horas.

Por ahora, la recomendación para quienes tengan previsto cruzar a Chile o regresar desde el país trasandino es la misma de siempre en estos casos: estar atentos a los canales oficiales, porque la ventana para cruzar puede cerrarse en cuestión de horas.