EL ACONCAGUA CAMBIA DE MAPA: 11 EMPRESAS QUEDARON A CARGO DE LOS SERVICIOS POR 20 AÑOS
El Gobierno de Mendoza formalizó la adjudicación de los servicios turísticos en los campamentos de aproximación, base y altura del Parque Provincial Aconcagua. De las 12 propuestas presentadas, 11 fueron adjudicadas, mientras que Helicopters AR quedó fuera de esta licitación.
UN NUEVO ESQUEMA PARA EL ACONCAGUA
El Gobierno de Mendoza dio un paso decisivo para modificar la forma en que se prestan los servicios turísticos en el Parque Provincial Aconcagua. A través de un decreto publicado en el Boletín Oficial, la Provincia adjudicó las concesiones de distintos sectores del parque a 11 empresas y operadores privados, que estarán vinculados al funcionamiento de los campamentos durante los próximos 20 años.
La medida busca poner fin al esquema de permisos precarios que durante años permitió el desarrollo de distintas actividades comerciales en la montaña y avanzar hacia un sistema de concesiones con reglas específicas, mayor control y exigencias ambientales y operativas.
El proceso había comenzado a principios de 2026 con una licitación pública nacional. En mayo se habían presentado 12 ofertas, correspondientes a empresas y operadores con experiencia en expediciones, trekking, alojamiento, gastronomía, logística y otros servicios vinculados al Aconcagua.
Finalmente, fueron adjudicados Aconcagua Expediciones, Aconcagua Visión, Fernando Grajales Expeditions, Aconcagua MG, Lanko Altas Montañas, South Face, Víctor Hugo Herrera (Mallku), Andesport, Backpack Logística, Juan Antonio Herrera y Zurbriggen 6962.
La distribución contempla distintos sectores estratégicos del parque, entre ellos Plaza de Mulas, Plaza Argentina, Confluencia, Pampa de Leñas y Casa de Piedra. El objetivo es que cada operador desarrolle sus prestaciones dentro de las unidades funcionales que fueron definidas por la Provincia.
QUÉ PASÓ CON LA EMPRESA QUE QUEDÓ AFUERA
La única propuesta que no terminó adjudicada fue la de Helicopters AR SA.
Aunque la firma había alcanzado el puntaje técnico mínimo establecido para continuar en el proceso, la Comisión de Preadjudicación consideró que la infraestructura propuesta estaba orientada principalmente a respaldar sus propias operaciones aeronáuticas y no al objetivo central de la licitación: brindar servicios turísticos, recreativos y deportivos a los visitantes.
El decreto aclara que esto no significa que los helicópteros dejarán de utilizarse en el Aconcagua. La Provincia mantiene un procedimiento específico e independiente para contratar los servicios de trabajo aéreo dentro del parque.
MÁS EXIGENCIAS AMBIENTALES Y CONTROL
Uno de los puntos centrales del nuevo esquema será la obligación de cumplir con condiciones ambientales, logísticas y de seguridad. El pliego de la licitación estableció que las empresas debían presentar planes ambientales y logísticos, protocolos de seguridad, capacidad económica y propuestas relacionadas con la gestión de residuos, uso del agua y protección de los ecosistemas.
Además, antes de firmar los contratos, los adjudicatarios deberán constituir una garantía equivalente al 10% del monto adjudicado para el primer año de concesión.
Otro cambio importante es que, a partir de la adjudicación, los servicios dentro del parque deberán ser prestados por quienes hayan obtenido las correspondientes concesiones, mientras que los permisos precarios existentes serán revocados de acuerdo con el procedimiento establecido por la autoridad de aplicación.
El Aconcagua, uno de los principales símbolos turísticos de Mendoza y la montaña más alta de América, entra así en una nueva etapa de organización. El desafío será combinar el crecimiento de la actividad turística y deportiva con seguridad, control estatal y protección ambiental en uno de los ambientes naturales más sensibles de la provincia.
Fuentes consultadas: El Sol, Gobierno de Mendoza