COLAPINTO ROZÓ EL TOP 10 EN LA NOCHE DE SINGAPUR Y LARGA 11° EN LA SPRINT

COLAPINTO ROZÓ EL TOP 10 EN LA NOCHE DE SINGAPUR Y LARGA 11° EN LA SPRINT

Con un rendimiento que fue claramente de menor a mayor en el trazado de Marina Bay, el piloto argentino metió un vuelco sobre el final de la clasificación y quedó a un suspiro de la SQ3. Este sábado va por los puntos.

#Ruta7Digital #ColapintoEnF1 #SingaporeGP #Formula1 #AlpineF1 #FrancoColapinto
Por @SoyRumulus 9 de octubre de 2026

Las madrugadas de Fórmula 1 tienen un gusto especial de este lado del mapa. Un café humeante en la mano mientras afuera el frío o la brisa mañanera acompañan, y en la pantalla, las luces de Singapur iluminando a los autos más rápidos del planeta. Y ahí, dando batalla entre las paredes de hormigón de Marina Bay, vuelve a estar Franco Colapinto, que firmó una actuación con sabor a revancha en la clasificación para la carrera Sprint.

El arranque del viernes no venía fácil para el garaje del argentino. En la tanda inicial (SQ1) el monoplaza de Alpine no terminaba de acomodarse: trompa suelta, cierta desconexión en el paso por curva y tiempos que obligaron a apretar los dientes. Franco logró pasar a la SQ2 arañando el puesto 16, pero con esa sensación de que la mano venía torcida y de que el auto pedía cambios a gritos para no quedarse con las manos vacías prematuramente.


Sin embargo, cuando la pista exige arriesgar, el pibe saca a relucir su chapa. En el momento definitivo de la SQ2, Colapinto clavó un vuelco notable en sus parciales, bajó el tiempo en todos los sectores y por unos segundos se vio adentro del bendito Top 10. Lamentablemente, sobre el cierre de la tanda, las mejoras de George Russell y de su propio compañero de equipo, Pierre Gasly, lo terminaron desplazando al undécimo lugar. La diferencia con el francés fue ínfima: apenas 94 milésimas los separaron.

A pesar de haber quedado en la puerta de la SQ3, el balance deja sensaciones positivas. Pasar de un auto inconexo a pelear codo a codo las posiciones de privilegio habla de la capacidad de adaptación y del temperamento del argentino para tomar riesgos donde las paredes no perdonan. "Me estuvo costando un poco al principio, pero la vuelta fue buena. Hay que trabajar para mañana porque no estamos lejos", dejó en claro el propio Franco al bajarse del monoplaza, dejando la vara alta y el optimismo intacto para la competencia.

La grilla de largada para la Sprint de este sábado muestra una paridad tremenda en la vanguardia, con Max Verstappen saliendo en la pole tras una vuelta implacable, escoltado por Russell y Charles Leclerc. Para Colapinto, el desafío será aprovechar el ritmo de carrera, avanzar un escalón y meterse en la zona de suma de puntos en un callejero donde cualquier auto de seguridad puede patear el tablero en un abrir y cerrar de ojos.



¿Te gustó esta nota? Compartila