COLAPINTO QUEDÓ ELIMINADO EN Q1: TERMINÓ 17° Y EXPLOTÓ POR RADIO CONTRA ALPINE

COLAPINTO QUEDÓ ELIMINADO EN Q1: TERMINÓ 17° Y EXPLOTÓ POR RADIO CONTRA ALPINE

El argentino no pudo superar el primer corte de clasificación en Interlagos y quedó a 177 milésimas de avanzar a la Q2. La lluvia complicó el rendimiento del Alpine, que también dejó afuera a Pierre Gasly. Tras la eliminación, Franco manifestó su bronca por la falta de agarre y el sobrecalentamiento de los neumáticos. Por las sanciones de sus rivales, largará 15° este domingo.

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Por Joaquín Duscio 7 de noviembre de 2026

La clasificación del Gran Premio de Brasil terminó con un resultado complicado para Franco Colapinto. El piloto argentino finalizó 17° en la Q1 con un tiempo de 1:33.327 y quedó eliminado por apenas 177 milésimas respecto de Alex Albon, quien consiguió el último lugar disponible para avanzar a la siguiente instancia. La sesión estuvo marcada por las intensas lluvias en Interlagos, que obligaron a detener la actividad durante aproximadamente una hora y media debido a la acumulación de agua y la falta de visibilidad.

Cuando se reanudó la clasificación, los pilotos tuvieron que adaptarse a una pista muy complicada. Colapinto consiguió mejorar sus registros vuelta tras vuelta e incluso llegó a ubicarse momentáneamente dentro de los 16 mejores, pero las mejoras de sus rivales terminaron desplazándolo. Su compañero Pierre Gasly tampoco tuvo una buena jornada y quedó 18°, por lo que Alpine sufrió una doble eliminación en el primer corte.

La bronca de Franco y los problemas del Alpine

Uno de los momentos más destacados llegó después de la bandera a cuadros, cuando Colapinto mantuvo un tenso intercambio por radio con su ingeniero Stuart Barlow. El argentino expresó su frustración por el comportamiento del monoplaza y cuestionó la falta de rendimiento durante su último intento.

«¡La puta madre! ¿Qué pasó? ¿Por qué éramos tan lentos? Mis neumáticos estaban muertos en la última vuelta», manifestó el piloto. Desde el equipo le explicaron que había sufrido varias patinadas, especialmente en las curvas 4 y 5, que terminaron condicionando su tiempo.

Después de la clasificación, Franco también explicó ante la prensa que tuvo dificultades para encontrar temperatura y adherencia en los neumáticos. «No teníamos el ritmo para pasar. Nos costó encontrar temperatura con las gomas y encontrar el grip. En general, patinaba mucho en mitad de curva y no traccionaba», señaló.

El argentino reconoció que Alpine deberá analizar lo sucedido, especialmente porque el viernes había conseguido ubicarse noveno y undécimo en las dos prácticas libres.

Largará 15° y Norris se quedó con la pole


Pese a la eliminación, Colapinto consiguió mejorar su posición de partida gracias a las penalizaciones de otros competidores. Max Verstappen y Lewis Hamilton deberán largar desde el fondo de la parrilla por cambios en sus unidades de potencia, mientras que Charles Leclerc y George Russell también recibieron sanciones. Con estas modificaciones, el argentino partirá desde el 15° lugar, por delante de Gasly, que comenzará 16°.

La pole position quedó en manos de Lando Norris, que marcó 1:27.470 y encabezará la grilla junto a Kimi Antonelli, mientras que George Russell había conseguido el segundo mejor tiempo antes de aplicar su penalización.

La carrera se disputará este domingo 8 de noviembre, desde las 14 de Argentina, en el circuito de Interlagos, sobre un total de 71 vueltas.


Fuentes consultadas


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